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Vespa pk50s perde miscela


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  On 3/25/2025 at 8:53 PM, desiree said:

Senza dover smontare l'ultima parte di vespa che non ho ancora toccato

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Ahimè con i tutorial di vespe&motori ed un paio di attrezzi io una revisionata al motore la darei visto che appena tocchi qualcosa trovi sorprese... Ti auguro di risolvere rimontando le cose che hai smontato e che non ti dia problemi 

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  On 3/25/2025 at 8:33 PM, desiree said:

Abbiamo tolto il paraolio,ma sotto ce n é un altro(?) molto più dentro del carter e davanti al primo paraolio c era un conetto di metallo aggiuntivo al cono originale,con una chiavetta modificata..ha un qualche senso? 

Nelle foto non si vedono conetto e chiave però 

IMG-20250325-WA0044.jpg

IMG-20250325-WA0046.jpg

IMG-20250325-WA0045.jpg

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Che animali cazzarola....quando la vespa sarà a posto, due chiacchiere con sto fenomeno le andrei a fare...

Ciao

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  On 3/26/2025 at 9:23 AM, McKenzie said:

 

Mmmmmmmm... Quattrini corsa 43??? A me non risulta che esista 

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La corsa non saprei,riporto cosa mi han detto🤣 Ormai mi sembra di un film di fantascienza questa vespa 😕 non appena arriva lo statore faccio una prova a rimontare tutto e pregherò i santi protettori delle vespe

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  On 3/26/2025 at 8:40 AM, desiree said:

 L albero é da 20,quattrini per la precisione..é stato messo perché volevano portare il motore al 102,almeno adesso lo so🤣

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Voglio sapere chi è sto macellaio....albero quattrini per corsa corta? 

Se lo sa Max, ci va lui a fare due parole con questo Witteven dell'era moderna....

Se vuoi essere sicura di tornare ad usare la tua vespa in maniera affidabile, dai retta a Mckenzie e col supporto del forum e dei video che trovi online fate una bella revisione del motore, che ho il sospetto ci siano ben altre magagne che prima o poi salteranno fuori...

Alla fine ti manca solo l'estrattore per la frizione e poi puoi aprire il motore in tutta tranquillità.

Ciao

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Si credo che se avete un minimo di pazienza ormai conviene aprire tutto e sicuramente ci sarà qualche altra sorpresa🙄

Poi l albero quattrini corsa corta proprio no 🤣

Valutate la cosa, poi se serve siamo qua di supporto 😉

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Buon sabato a tutti! 

Al momento siam riusciti a mettere dinuovo su statore,volano e compagnia bella.La vespa é partita al primo colpo,non vi nascondo che mi son emozionata e non poco 😂😂 spero si comporti bene e non appena riuscirò farò controllare a modo il motore. Intanto vi ringrazio tutti per i consigli,le delucidazioni e la disponibilità 🙏

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Molto bene ed ottimo lavoro.

 

Ti direi che se ne hai voglia una revisione fatta da te potrebbe essere un'ottima idea senza farla fare, anche se ci vuole un paio di attrezzi e tanta pazienza perché magari appunto non conoscendo tutte le cose si perde più tempo

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  On 3/29/2025 at 4:42 PM, McKenzie said:

Molto bene ed ottimo lavoro.

 

Ti direi che se ne hai voglia una revisione fatta da te potrebbe essere un'ottima idea senza farla fare, anche se ci vuole un paio di attrezzi e tanta pazienza perché magari appunto non conoscendo tutte le cose si perde più tempo

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E poi, magari.....

Già che ci sei....

Prendi un dremel....

Un 100 vmc t56....

Una primaria 24/72....

Un carburatore da 24.....

Un albero drt anticipato....

😜

Ciauz

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Beh, ovviamente già che sei lì non vuoi fare un po' meglio...

Alla fine se si vuole andare in giro senza pensieri dei motori basic fatti bene senza comprare pezzi inutili si possono fare e non vanno nemmeno piano.

 

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  On 3/30/2025 at 6:36 AM, solovalvola said:

E poi, magari.....

Già che ci sei....

Prendi un dremel....

Un 100 vmc t56....

Una primaria 24/72....

Un carburatore da 24.....

Un albero drt anticipato....

😜

Ciauz

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Vai diretta Su un 144 quattrini......... 🙂 🙂 Tanto prima o poi ci arrivi...... 

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