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Problema cambio Vespa HP


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  On 2/14/2025 at 7:15 PM, Mariom said:

Purtroppo questi confronti lasciano il tempo che trovano, parlando della piaggio giustamente, e delle altre usate. Perché è facile che in quella zona si siano usurate, dopo tantissimi km di utilizzo

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Per la Piaggio si anche se quei chilometri li ha fatti tutta originale, ma la parmakit ha meno di 15 km

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  On 2/14/2025 at 7:14 PM, DoubleG said:

@Ricky

@NickParty86

@blaps_85

 

Riuscite a fare una misura da punta a punta (vedi linea rossa)....così per vedere che differenza c'è tra i vari marchi? 

Screenshot_20250214_200856_edit_271400266183064.jpg.d61e1f50bf77a8dd6aa8becbfdc27a34.jpg

 

Edit: ho sbagliato utente...era per @Riky

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Domani mattina le misuro….comunque la crimaz è più spigolosa ma non arriva a questa, diciamo che è una via di mezzo

  • Grazie 2
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  On 2/14/2025 at 7:27 PM, blaps_85 said:

A sto punto metto anche la mia... A sinistra piaggio con 17000 km tutti fatti con motore originale e a destra VMC con 50 km (credo) con il polinazzo rifasato.

PXL_20250204_215209496.jpg

PXL_20250204_215153931.jpg

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quelle 2 crociere vanno sullo stesso motore? perché sembrano di altezze diverse come se una fosse da 51 e l altra da 50.2... poi magari la foto inganna

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  On 2/14/2025 at 6:39 PM, blaps_85 said:

No, ho preso la turistico/stradale (quella nera). La rossa che si chiama "pista" è spessa il doppio.

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stai parlando della molla benelli? io ho preso quella nera giusto per prova per quello che costava e montato il cambio senza ingranaggi e con i cavi, al manubrio era molto duro da cambiare... poi magari si smolla ma non mi fido e non ho voglia di riaprire e ho rimesso l originale 

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Si, ho preso quella. Ottima idea quella della prova a motore aperto.

 

  On 2/14/2025 at 7:44 PM, popperse said:

quelle 2 crociere vanno sullo stesso motore? perché sembrano di altezze diverse come se una fosse da 51 e l altra da 50.2... poi magari la foto inganna

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VMC fa quote diverse tipo 48.9. Ma è per cambi dopo il 1976. Gliel'ho fatto notare subito e dice che non cambia niente.

 

Per quanto riguarda la distanza tra le gole per entrambe (VMC e piaggio) è 29 mm

  • Grazie 1
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  On 2/15/2025 at 8:14 AM, blaps_85 said:

Penso ad avere una superficie di contatto maggiore. Non che questo significhi necessariamente qualcosa 

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È un messaggio che non c'entra con la discussione, mi scuso se da fastidio ovviamente. 

Ieri ho visto una parte tuo video, così per curiosità, ma sei di Agrigento? Ho visto quel giro con il 130 dr fatto nella valle dei templi

Siamo mooolto vicini 😃

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Buongiorno, si sono proprio di Agrigento. Il vecchio DR è un immortale!

Cmq se guardi un po' sul canale vedrai che ci sono un sacco di video interessanti. Se ti piacciono guardali e iscriviti 

Edited by blaps_85
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  On 2/15/2025 at 10:34 AM, blaps_85 said:

Buongiorno, si sono proprio di Agrigento. Il vecchio DR è un immortale!

Cmq se guardi un po' sul canale vedrai che ci sono un sacco di video interessanti. Se ti piacciono guardali e iscriviti 

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Magari ci sarà qualche occasione, organizziamo qualche giretto. Siamo a circa 100km di distanza (provincia di trapani)

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  On 2/15/2025 at 2:50 PM, NickParty86 said:

@DoubleGma anche tu hai un problema simile??

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No, è che mi piace capire il perché delle cose. 

Tuttavia dalle misure rilevate da @blaps_85 non c'è differenza, eppure sono convinto che una rampa arrotondata rispetto ad una a spigolo più appuntito sia più facile da superare, perché il selettore si sposta prima. Questo potrebbe causare il salto della marcia o la sfollata. 

Altra possibile causa, il carico delle molle non adeguato. 

O entrambe le cose, in accoppiata. 

 

 

Edited by DoubleG
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  On 2/15/2025 at 3:11 PM, DoubleG said:

No, è che mi piace capire il perché delle cose. 

Tuttavia dalle misure rilevate da @blaps_85 non c'è differenza, eppure sono convinto che una rampa arrotondata rispetto ad una a spigolo più appuntito sia più facile da superare, perché il selettore si sposta prima. Questo potrebbe causare il salto della marcia o la sfollata. 

Altra possibile causa, il carico delle molle non adeguato. 

O entrambe le cose, in accoppiata. 

 

 

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Io so solo che ho dovuto riaprire per mettere una crimaz con relative sfere e molla e chiudendo a 0.10/0,.15 il cambio senza benefici. Ho notato un leggero miglioramento ma se cammino sotto coppia. Eppure questa crociera la montano motori di lunga più performanti di un semplice 130 polini.🤦🏻‍♂️

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