Mun91 Posted March 23 Author Share Posted March 23 2 ore fa, Riky ha scritto: Io la chiavetta la uso solo sul volano e sugli alberi dei vesponi. Sulla frizione della small non la uso neanche su motori basici. Ma fai l’accoppiamento con lo smeriglio giusto? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Diegof12 Posted March 23 Share Posted March 23 @Mun91 come si dice da noi nelle marche: me stai ntel core (capisco le tue sofferenze) Dopo tutto sto lavoro e gli sbatti trovarsi con questi problemi non è piacevole affatto… peró dajeeee che si risolve tuttoooo 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mun91 Posted March 23 Author Share Posted March 23 (edited) 53 minuti fa, Diegof12 ha scritto: @Mun91 come si dice da noi nelle marche: me stai ntel core (capisco le tue sofferenze) Dopo tutto sto lavoro e gli sbatti trovarsi con questi problemi non è piacevole affatto… peró dajeeee che si risolve tuttoooo Si beh certo che si risolte! O in un modo o nell’altro.. adesso domani prova andare avanti con il Quattrini M1L e poi vediamo se a tempo perso riesco a dare una controllata alla mia se è tutto ok o se gira ancora qualcosa visto che oggi l’ho usata un po. Almeno questo mi serve di “lezione” per non ripetere gli stessi errori con M1L ah dimenticato.. riducendo il gioco nottolino-spingidisco ora la frizione va decisamente meglio. Edited March 23 by Mun91 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mun91 Posted March 24 Author Share Posted March 24 …stamattina l’ho presa in mano e… la 4ª gira a vuoto. mi sembrava di aver letto di questo problema nella prima serie di cambi VMC ma questo a dovrebbe essere un 2 serie. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted March 24 Share Posted March 24 Orpo, bella rogna Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mun91 Posted March 24 Author Share Posted March 24 1 minuto fa, McKenzie ha scritto: Orpo, bella rogna E senza tirarci anche.. boh.. sembra proprio che abbia ceduto da un momento all’altro.. durante una cambiata poi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rudy Posted March 24 Share Posted March 24 19 ore fa, Mun91 ha scritto: Ma fai l’accoppiamento con lo smeriglio giusto? Per verificasre la conicità ci voleva il test con la pasta blu apposita. Si vede se il cono lavora bene oppure se è ovalizzato. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rudy Posted March 24 Share Posted March 24 47 minuti fa, Mun91 ha scritto: …stamattina l’ho presa in mano e… la 4ª gira a vuoto. mi sembrava di aver letto di questo problema nella prima serie di cambi VMC ma questo a dovrebbe essere un 2 serie. Queste sono cose che fanno incazzare..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
EdoMas Posted March 24 Share Posted March 24 Screen_Recording_20250324_140110_Instagram.mp4 1 7 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Turbo99 Posted March 24 Share Posted March 24 2 ore fa, EdoMas ha scritto: Screen_Recording_20250324_140110_Instagram.mp4 Eccolo il mio amico di meme 😂 Pensa quanto poco tempo può durare quel cambio sulle mie mani con 30cv sotto 🥲🫠 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mun91 Posted March 24 Author Share Posted March 24 58 minuti fa, EdoMas ha scritto: Screen_Recording_20250324_140110_Instagram.mp4 Diciamo che ne ho cavate un mare😅 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
enrico83 Posted March 24 Share Posted March 24 E comunque non sono Mai abbastanza Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piomboz Posted March 24 Share Posted March 24 received_456057420565610.mp4 Purtroppo è successo anche a me l'anno scorso, dopo neanche 500 km, sotto al bfa 180. Secondo me c'è stata una mandata con questi cluster difettosi. Se li contatti comunque te lo sostituisco. Gira le palle però riaprire il motore.. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mun91 Posted March 24 Author Share Posted March 24 19 minuti fa, Piomboz ha scritto: received_456057420565610.mp4 1 MB · 0 download Purtroppo è successo anche a me l'anno scorso, dopo neanche 500 km, sotto al bfa 180. Secondo me c'è stata una mandata con questi cluster difettosi. Se li contatti comunque te lo sostituisco. Gira le palle però riaprire il motore.. Ecco, vedi, mi ricordavo una cosa del genere.. Si, appunto.. rompe dover aprire il motore un’altra volta Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Riky Posted March 24 Share Posted March 24 23 ore fa, Mun91 ha scritto: Ma fai l’accoppiamento con lo smeriglio giusto? Quello sempre. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Diegof12 Posted March 25 Share Posted March 25 Facciamo una corriera 2tempi.it a lourdes 1 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mun91 Posted March 25 Author Share Posted March 25 (edited) 1 ora fa, Diegof12 ha scritto: Facciamo una corriera 2tempi.it a lourdes ci sto! Ma non solo per “i 2 tempi”🙈🙈 arrivatoooooo Edited March 25 by Mun91 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mun91 Posted March 26 Author Share Posted March 26 Come diceva @Piomboz eccolo qua. IMG_5929.mov Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted March 26 Share Posted March 26 Sta diventanto, tuo malgrado, un resoconto interessante Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mun91 Posted March 26 Author Share Posted March 26 11 minuti fa, McKenzie ha scritto: Sta diventanto, tuo malgrado, un resoconto interessante Io odio parlare male di un marchio ma se devo fare una lista inizio a scrivere adesso e mi fermo domani mattina. estrattore, chiave ferma cestello, cavaletto supporto motore, tamburo, cilindro 135, carter cambio e chi più ne ha ne metta… 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mun91 Posted March 26 Author Share Posted March 26 Lavando la testa e pistone mi sono accorto che ci sono dei piccolissimi puntini sia sul cielo del pistone che nella testa🤔 da cosa può essere causata? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Turbo99 Posted March 26 Share Posted March 26 34 minuti fa, Mun91 ha scritto: Lavando la testa e pistone mi sono accorto che ci sono dei piccolissimi puntini sia sul cielo del pistone che nella testa🤔 da cosa può essere causata? ……Dai aspetto a dirtelo, almeno ti faccio passare un weekend tranquillo 😂 Come quando la prof invece di dirti i voti della verifica il sabato mattina aspettava il lunedì 🤣🤣🤣. Buon weekend Munnnn 🥳 2 2 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mun91 Posted March 27 Author Share Posted March 27 12 ore fa, Turbo99 ha scritto: ……Dai aspetto a dirtelo, almeno ti faccio passare un weekend tranquillo 😂 Come quando la prof invece di dirti i voti della verifica il sabato mattina aspettava il lunedì 🤣🤣🤣. Buon weekend Munnnn 🥳 Sicuramente parliamo di detonazione, rest da capire dov’è errore🤔 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Turbo99 Posted March 27 Share Posted March 27 Più che detonazione a me sembra che hai macinato qualcosa…..ho è rimasto dello sporco dentro al cilindro/carter quando lo hai chiuso, oppure hai aspirato qualcosa. 2 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mun91 Posted March 27 Author Share Posted March 27 (edited) 1 ora fa, Turbo99 ha scritto: Più che detonazione a me sembra che hai macinato qualcosa…..ho è rimasto dello sporco dentro al cilindro/carter quando lo hai chiuso, oppure hai aspirato qualcosa. Il carburatore è nel pozzetto con cornetto d’aspirazione aperto Edited March 27 by Mun91 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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