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Disco Frizione fuori campana


Stegarau
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12 ore fa, McKenzie ha scritto:

Sicuro che le molle siano perfettamente nelle loro sedi?

Poi mi sembra strano, smonta la frizione e metti solo il cestello nella campana verificando dove finisce la sede del seger che chiude la frizione rispetto alla campana stessa

Comunque l'ho smontata e rimontata mille volte per esserne sicuro, perchè mi è venuto pure quel dubbio. ora devo aspettare l'8 per poter contattare i tecnici rms per i prodotti evoc e chiedo perchè non hanno fatto la loro campana compatibile con la loro frizione

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  • 2 weeks later...

allora ragazzi ho acquistato una frizione ferodo versione racing sempre 4 dischi ma 6 molle, sarebbe uguale a quella originale della vespa hp ma rinforzata e con un disco in più. dovrei aver risolto il problema. qquesta volta abbiamo pure gli infradisci in ferro anzichè alluminio.

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