Disco Frizione fuori campana

[Stegarau]

12 ore fa, McKenzie ha scritto:

Sicuro che le molle siano perfettamente nelle loro sedi?

Poi mi sembra strano, smonta la frizione e metti solo il cestello nella campana verificando dove finisce la sede del seger che chiude la frizione rispetto alla campana stessa

Comunque l'ho smontata e rimontata mille volte per esserne sicuro, perchè mi è venuto pure quel dubbio. ora devo aspettare l'8 per poter contattare i tecnici rms per i prodotti evoc e chiedo perchè non hanno fatto la loro campana compatibile con la loro frizione

[Stegarau]

Si si farò proprio cosi: la vuoi sta frizione? entrah? entrah? non può entrare.

momento cazzata scusate. 

 

[McKenzie]

In effetti la sede del seger è normale che stia leggermente più in alto della campana, ma lì qualcosa non va di sicuro 

[Stegarau]

allora ragazzi ho acquistato una frizione ferodo versione racing sempre 4 dischi ma 6 molle, sarebbe uguale a quella originale della vespa hp ma rinforzata e con un disco in più. dovrei aver risolto il problema. qquesta volta abbiamo pure gli infradisci in ferro anzichè alluminio.

[McKenzie]

Ok, con questo mi sembra di capire che il cestello e parastrappi non erano il problema... Che ti hanno detto della frizione?

[Stegarau]

li ho contattati ora perchè rientravano a lavoro oggi. speriamo di poter rimandare indietro almeno la frizione perchè ormai non mi serve più.