Saka Posted November 16, 2023 Share Posted November 16, 2023 On 11/16/2023 at 9:03 AM, Barry-60 said: Consumate poco perché siete tirati a bestia di carburazione 😂. Anche qua da me c’è pieno di gente che non consuma niente ma non so perché quando ci giro insieme i km leggendari al litro spariscono Expand Sul phsb ho 75 di min e 200 di max, ma a filo di gas faccio tranquillamente i 20 con un litro Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Turbo99 Posted November 16, 2023 Share Posted November 16, 2023 On 11/16/2023 at 9:03 AM, Barry-60 said: Consumate poco perché siete tirati a bestia di carburazione 😂. Anche qua da me c’è pieno di gente che non consuma niente ma non so perché quando ci giro insieme i km leggendari al litro spariscono Expand Io ne conosco uno @Diegof12🤣 1 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berto97 Posted November 16, 2023 Author Share Posted November 16, 2023 On 11/16/2023 at 8:42 AM, Zambe said: Prendi cluster e prima lunga da Benelli così hai tutto il cambio mono marca e sei a posto... Comunque te la consiglio anche io la z55, su un motore del genere se devi usare la 1a in certi tornantini iper stretti ti aiuta a renderlo più domabile, per quanto difficile sia domarlo se lo usi a gas spalancato 😅😂 Comunque ho lo stesso cambio anche io, come primaria ho la 25/56 di DRT, spero non sia troppo lunga perché ho scoperto dopo averla presa usata che drt non la produce più da un anno e non riesco a trovare da nessuna parte il pignone da 24 🤬 Expand Andrò di z55 allora, con che frizione lo monterai? Grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dany86 Posted November 16, 2023 Share Posted November 16, 2023 Anche io sono in fase domanda con la frizione e la primaria. La VMC 5 dischi non sembra male, quantomeno ha gli infradischi di acciaio e non di alluminio che impastano tutto, ma ho paura che sia troppo "alta" e che serva un cestello apposta (che non so qual'è). La falc vado sul sicuro ma costa decisamente di più ed anche se il budget non è risicato, non vorrei esagerare comunque 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barry-60 Posted November 16, 2023 Share Posted November 16, 2023 On 11/16/2023 at 9:08 AM, Saka said: Sul phsb ho 75 di min e 200 di max, ma a filo di gas faccio tranquillamente i 20 con un litro Expand Non c'entra il numero del getto max; per consumar poco devi essere giusto/tirato al primo quarto di gas ma poi quando ci tiri lo inchiodi. Anche io sul mio se smagro per essere giusto i 20 al litro forse li fa ma poi quando ci faccio le tirate come dico io, lo pianterei. Stesso problema che hanno avuto altri utenti con motori prestanti e l hai avuto anche tu in prima persona. C'è un video su youtube di un 180 carburato bene (sarebbe quello di elia signor) ma non ho voglia di ripescare il link. Fine OT Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted November 16, 2023 Share Posted November 16, 2023 Prendi la VMC con 4 dischi e sei a posto... Crociera di Dexter, primaria e parastrappi 29/68 bfa/frt, cluster o provi i nuovi VMC o Benelli o Falc o vedi cosa trovi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berto97 Posted November 16, 2023 Author Share Posted November 16, 2023 Attualmente su 60s monto frizione crimaz cm4, dite che non regga quella? Altrimenti tengo quella e apposto😅 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zambe Posted November 16, 2023 Share Posted November 16, 2023 On 11/16/2023 at 10:27 AM, Berto97 said: Andrò di z55 allora, con che frizione lo monterai? Grazie Expand Ho a casa una fb36 che ho preso tanti anni fa, userò quella, l'ho montata con metà molle della fb45, dovrebbe andare 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piomboz Posted November 16, 2023 Share Posted November 16, 2023 On 11/16/2023 at 7:47 AM, Turbo99 said: Invece per me la prima lunga è la svolta, anche con la 29. D’ora in poi se posso uso solo 1 e 2 lunga, poiché soprattutto sui tornanti è molto utile se si vuole andar forte. Expand Si dipende tutto anche dallo stile di guida, io personalmente non ho mai girato un tornante in prima 😅 di solito vado in terza o al max in seconda se è proprio ripido e stretto.. vi ricordo che un m200 con la stufa e quel cambio, riprende tranquillamente dai 40 kmh in quarta marcia 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Saka Posted November 16, 2023 Share Posted November 16, 2023 On 11/16/2023 at 11:08 AM, Barry-60 said: Non c'entra il numero del getto max; per consumar poco devi essere giusto/tirato al primo quarto di gas ma poi quando ci tiri lo inchiodi. Anche io sul mio se smagro per essere giusto i 20 al litro forse li fa ma poi quando ci faccio le tirate come dico io, lo pianterei. Stesso problema che hanno avuto altri utenti con motori prestanti e l hai avuto anche tu in prima persona. C'è un video su youtube di un 180 carburato bene (sarebbe quello di elia signor) ma non ho voglia di ripescare il link. Fine OT Expand Infatti come dico ultimamente nella mia discussione ho ingrassato il primo 4 con il keihin, sempre bello grassoccio ma la sostanza non cambia perchè domenica al raduno andando costante ho fatto i 20 con un litro. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Turbo99 Posted November 16, 2023 Share Posted November 16, 2023 On 11/16/2023 at 12:01 PM, Piomboz said: Si dipende tutto anche dallo stile di guida, io personalmente non ho mai girato un tornante in prima 😅 di solito vado in terza o al max in seconda se è proprio ripido e stretto.. vi ricordo che un m200 con la stufa e quel cambio, riprende tranquillamente dai 40 kmh in quarta marcia Expand Ah per me se si vuole andar forte i tornanti vanno presi con la marcia giusta😂🤘. Avendo un motore che tira forte da 7000 in poi io almeno lo devo prendere in prima, almeno i tornanti in salita che ci sono da me. Poi ovvio andando in giro scialla anche io li faccio in seconda senza problemi, ma avendo una seconda lunga da 90kmh fa fatica il motore in piena salita. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vecchio_stile80 Posted November 16, 2023 Share Posted November 16, 2023 On 11/16/2023 at 11:08 AM, Barry-60 said: Non c'entra il numero del getto max; per consumar poco devi essere giusto/tirato al primo quarto di gas ma poi quando ci tiri lo inchiodi. Anche io sul mio se smagro per essere giusto i 20 al litro forse li fa ma poi quando ci faccio le tirate come dico io, lo pianterei. Stesso problema che hanno avuto altri utenti con motori prestanti e l hai avuto anche tu in prima persona. C'è un video su youtube di un 180 carburato bene (sarebbe quello di elia signor) ma non ho voglia di ripescare il link. Fine OT Expand Eccolo qua… personalmente il TOP!! devo ancora vedere un motore meglio di questo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eltoni Posted November 16, 2023 Share Posted November 16, 2023 On 11/16/2023 at 8:25 AM, Berto97 said: Cluster fabbri ho guardato, e non ho trovato 18-21 ma solo 18-20, non so.. Credo di andare di cluster benelli dato che costa anche 60 euro in meno del crimaz Ho visto che c'è anche con innesto poligonale ma non so se abbia senso la spesa Frizione vmc sembra buona ma non so perché non mi ha mai dato tutta questa gran fiducia come marchio, sicuramente mi sbaglio.. Expand il poligono ha senso eccome , se guardi dexter produce tutto il kit e con pure il cluster z 21 che io montavo nel mio 250 , la prima da 55 ha poco senso perchè tanto non ci apri e così fatichi solo a partire 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berto97 Posted November 16, 2023 Author Share Posted November 16, 2023 On 11/16/2023 at 2:38 PM, eltoni said: il poligono ha senso eccome , se guardi dexter produce tutto il kit e con pure il cluster z 21 che io montavo nel mio 250 , la prima da 55 ha poco senso perchè tanto non ci apri e così fatichi solo a partire Expand Grazie! Sono andato a dare un'occhiata e anche come prezzo non è male, frizione rr + cluster poligonale 18-21, come frizione sai se va bene o è un po rognosa nel montaggio/utilizzo/ingombri?🙂 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barry-60 Posted November 16, 2023 Share Posted November 16, 2023 On 11/16/2023 at 1:59 PM, Vecchio_stile80 said: Eccolo qua… personalmente il TOP!! devo ancora vedere un motore meglio di questo Expand Proprio lui😂 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eltoni Posted November 16, 2023 Share Posted November 16, 2023 On 11/16/2023 at 3:41 PM, Berto97 said: Grazie! Sono andato a dare un'occhiata e anche come prezzo non è male, frizione rr + cluster poligonale 18-21, come frizione sai se va bene o è un po rognosa nel montaggio/utilizzo/ingombri?🙂 Expand io le monto tutte con il poligono sia sui motori miei stradali che da pista la rr ho il prototipo fatto 5 dischi sul 250 proprio col poligono con la z21 ( trovi nel post qualche foto) e va molto bene addirittura con 5 dischi non uso nemmeno tutte le molle ma solo 12 , ti consiglio subito di virare sulla purple 5 dischi che sicuro tiene di più (non che ci siano problemi di tenuta) , sono sicuro monti con cestelli di dexter senza problemi , sicuramente un carterino a cremagliera non fa male. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Turbo99 Posted November 16, 2023 Share Posted November 16, 2023 On 11/15/2023 at 6:26 PM, Special said: Ma vaaaa sono un paracarro anche io 🙂 Expand Special con le Unilli nuove 5 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
EdoMas Posted November 16, 2023 Share Posted November 16, 2023 On 11/16/2023 at 5:35 PM, Turbo99 said: Special con le Unilli nuove Expand hahahaahahha🤣 stupendo 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Special Posted November 17, 2023 Share Posted November 17, 2023 On 11/16/2023 at 5:35 PM, Turbo99 said: Special con le Unilli nuove Expand Seeeeeee magari......:-) 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dany86 Posted November 19, 2023 Share Posted November 19, 2023 On 11/16/2023 at 5:32 PM, eltoni said: io le monto tutte con il poligono sia sui motori miei stradali che da pista la rr ho il prototipo fatto 5 dischi sul 250 proprio col poligono con la z21 ( trovi nel post qualche foto) e va molto bene addirittura con 5 dischi non uso nemmeno tutte le molle ma solo 12 , ti consiglio subito di virare sulla purple 5 dischi che sicuro tiene di più (non che ci siano problemi di tenuta) , sono sicuro monti con cestelli di dexter senza problemi , sicuramente un carterino a cremagliera non fa male. Expand Sono molto tentato anche io dal kit completo dexter, ma sono sempre titubante dagli infradischi di alluminio Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eltoni Posted November 20, 2023 Share Posted November 20, 2023 On 11/19/2023 at 9:35 AM, Dany86 said: Sono molto tentato anche io dal kit completo dexter, ma sono sempre titubante dagli infradischi di alluminio Expand io sono anni che uso solo alluminio a partire dai plc per poi passare ai falc e questi di dexter , l'alluminio tiene meglio a livello di "grip" , hanno lo svantaggio di sporcare l'olio sicuramente di più e sono più delicati , ma preferisco si "smartelli" ed assorba l'infradisco che il mozzetto 3 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dany86 Posted November 20, 2023 Share Posted November 20, 2023 Magari cambiando l'olio "un pò più spesso"... La mia paura è sempre la durata, ho un paio di frizioni in giro dove finiscono gli infradischi in alluminio prima dei guarniti o si smartellano che è una meraviglia 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eltoni Posted November 20, 2023 Share Posted November 20, 2023 On 11/20/2023 at 11:07 AM, Dany86 said: Magari cambiando l'olio "un pò più spesso"... La mia paura è sempre la durata, ho un paio di frizioni in giro dove finiscono gli infradischi in alluminio prima dei guarniti o si smartellano che è una meraviglia Expand appena ho due minuti ti faccio due foto di come sono messi miei dopo due anni di 250 belli tirati, certo più di 3.9kg di coppia non sono salutari , il peggio succede a stare al minimo dove veramente si "smartella" tutto specie con accensioni leggere e pignoni... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berto97 Posted November 23, 2023 Author Share Posted November 23, 2023 Aggiornamento, alla fine mi sono buttato su 29-68, cluster 18-21 e frizione 5 dischi di dexter con innesto poligonale, metto un paio di foto(molto brutte scusate 😂) Belli, mi piacciono, anche se il mozzetto sul cluster si inserisce, ma per metà, così a mano è impossibile inserirlo del tutto quindi boh, magari sbaglio io qualcosa Un'altra cosa, lo spingidisco una volta inserito come lo tolgo? Di solito facendo un po di leva ai lati viene via ma qui non c'è un minimo appiglio tranne quel mini forellino che non so se si veda in foto.. in caso provo a sentire Luca dexter che mi dice Grazie e scusatemi, sicuramente sto sbagliando qualcosa 🙏🏻 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piomboz Posted November 23, 2023 Share Posted November 23, 2023 Ottima roba, la frizione ne ho provate un paio di quelle e vanno molto bene, per estrarre lo spingidisco basta che inserisci una vite in quel forellino filettato e lo tiri via, è fatto apposta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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