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Marmitta VMC Racing Artigianale STRADA - S3


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1 ora fa, solovalvola ha scritto:

Con 3a e 4a corta deve staccarti le braccia...ma sei sicuro di tirare tutti i giri buoni che il motore ha?

Anticipo vai serenamente a 26 a 3000 giri...

E ADEGUA LA CARBURAZIONE sennò alla prima tirata seria inchiodi.

Coauz

Devo aumentare i getti.......settimana prossima se mi passa sto dito setto tutto meglio. Stamattina non tiravo alla morte.......

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2 ore fa, therich1990 ha scritto:

 

 

pero le grippate non ti fanno niente 

Quelle?!! con quelle ormai siamo amici, riesco a percepire quando al pistone inizia a venir voglia di far l’ammmore con il

cilindro e Taaac subito li divido, però ahimè certe volte il pistone si innamora talmente velocemente (come il padrone) che benché gli urlo “guarda ti fa male innamorarsi” lui prende e inizia a strisciarselo tutto (il cilindro). Un po’ come l’ultima volta a 143kmh, è stato un colpo di fulmine mi ha detto e si sono messi in pubblico a strusciare…..che poi devi sentire il casino che fanno quando sono così presi, proprio senza vergogna.

Ehhhh che ci vuoi fare, i giovani d’oggi, come diceva nonno “da qualcuno ha dovuto pur prendere” 🫣.

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2 minuti fa, Piomboz ha scritto:

Nemmeno io 😂 

Al contrario, a me sia Lauro che Fabbri mi hanno consigliato la fissa su motori stradali, a prescindere che sia un 130 o un 180cc

a me era stata venduta una sip come fissa in fiera a Novegro, poi durante il settaggio mi sono accorto con la strobo che variava e non di poco 😂

dato che ho già l'impianto con batteria penso di andare direttamente su pvl fissa e via. 🤝

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18 minuti fa, EdoMas ha scritto:

a me era stata venduta una sip come fissa in fiera a Novegro, poi durante il settaggio mi sono accorto con la strobo che variava e non di poco 😂

dato che ho già l'impianto con batteria penso di andare direttamente su pvl fissa e via. 🤝

Devi guardare il cavo di massa della bobina, se è bianco è fissa, se è verde è variabile

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17 minuti fa, Turbo99 ha scritto:

Le accensioni sono come le donne: c’è a chi piace mora e chi bionda, chi un po’ più abbondante e un po’ meno……l’importante è trovare quella giusta per il proprio motore.

Anche se qui dentro mi sa che a tanti il

motore non va neanche più sù 🤭:Jumping:

😂😂 Turbo sono belle sia bionde che more

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1 ora fa, Turbo99 ha scritto:

Le accensioni sono come le donne: c’è a chi piace mora e chi bionda, chi un po’ più abbondante e un po’ meno……l’importante è trovare quella giusta per il proprio motore.

Anche se qui dentro mi sa che a tanti il

motore non va neanche più sù 🤭:Jumping:

Ci rivediamo quando avrai 40 anni anche tu , così NOI ci facciamo due risate 😜 

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Buongiorno a tutti.......premesso che sapevo già di fare cosi 🙂 

 

Rimonto la siluro........troppo sound l’ espansione. Mi sono tolto lo sfizio di vedere  come cambiava la vespa.

 

Per le mie pretese la siluro sport basta e avanza.........@solovalvola se la vuoi scrivimi che ci accordiamo.

 

Ciauuuuuu a tutti

 

 

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41 minuti fa, Special ha scritto:

Buongiorno a tutti.......premesso che sapevo già di fare cosi 🙂 

 

Rimonto la siluro........troppo sound l’ espansione. Mi sono tolto lo sfizio di vedere  come cambiava la vespa.

 

Per le mie pretese la siluro sport basta e avanza.........@solovalvola se la vuoi scrivimi che ci accordiamo.

 

Ciauuuuuu a tutti

 

 

Te lo avevo detto! 

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35 minuti fa, Special ha scritto:

Lascio la porta aperta alla Mamba Egig Silence.......se una sera vado lungo con i Gin Tonic potrei fare altra pazzia.........:-) 

 

 

Questa potrebbe essere una buona alternativa ma dall'ultima bancata che ha pubblicato egig rispetto alla siluro vmc ha un buco di coppia a metà curva come tutte le espansioni del suo test. 

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