Marmitta bgm v2 x pe 200

[Rena65]

Ciao a tutti vi chiedo un aiuto! Sul mio px 150 con motore quattrini 232 con carter pe,ho appena montato la bgm v2 ottima marmitta.Ma mi sono accorto di un problema,a freddo tutto perfetto ma a caldo in fase di chiusura gas la vespa gira male come se mancasse benzina e rimane alta al minimo.Ho montato un 60 di minimo ma non è cambiato nulla,Di max monto 138,filtro t5 bucato carburatore 26 Er cosa può essere?

[McKenzie]

Può essere il magico mondo dei carburatori SI

[Rena65]

🤨

[500turbo]

Spero sinceramente l'abbiano migliorata quella BGM Touring. Perchè la vecchia (V1) faceva abbastanza pietà.

 

E' stata la prima marmitta che ho usato sul primo Malossi 221 che ho fatto. E per un po' ero convinto che avessi sbagliato completamente il motore da tanto che non mi soddisfaceva. Poi ho cominciato a testare altre marmitte ed allora ho capito che il problema era proprio la BGM.

 

Però vedendo i primi test a banco che hanno fatto, a me non entusiasma.

 

 

 

 

 

Poi si ok, stiamo parlando di un m244 lamellare. Magari su un motore "soft" si comporta meglio.

 

 

Edited July 29, 2023 by 500turbo

[Rena65]

La marmitta va benissimo a freddo,come entra in temperatura in fase di rilascio gas e riapertura sembra manchi benzina e al minimo gira male.Non capisco monto un 26 si filtro t5 getto max 138 ,Min 60 be3.Faccio presente che con la sip Road 3 nessun problema ho voluto provare questa per la coppia che esprime ,ma non capisco questo problema,devo aumentare getto? cambiare emulsionatore per ingrassare