Jack FR Posted May 21, 2023 Share Posted May 21, 2023 Salve volevo sapere su asse ruota falc e normale che il tamburo e molto duro ad entrare? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jack FR Posted May 21, 2023 Author Share Posted May 21, 2023 Comunque il problema era il tamburo ora metto una foto Allora quello sporco e un pk e quello più pulito nn so cosa sia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jack FR Posted May 21, 2023 Author Share Posted May 21, 2023 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted May 21, 2023 Share Posted May 21, 2023 Forse px o qualcosa di simile Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jack FR Posted May 21, 2023 Author Share Posted May 21, 2023 Il problema era il tamburo Ecco xké nn andava Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jack FR Posted June 5, 2023 Author Share Posted June 5, 2023 Il 21/5/2023 at 18:35, Jack FR ha scritto: Rimane ancora il dubbio di sto tamburo nn e px non e pk nn monta su asse 50 ma allora che roba e Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alberto.dm Tecnofalc Posted June 5, 2023 Share Posted June 5, 2023 Da quel che so e vedo, il tamburo più in alto è delle ultime PK, HP FL ecc...il tamburo basso delle prime PK, S e non sono sicuro della XL No non è PX Fai qualche foto anche dal retro che qui non si vede bene 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jack FR Posted June 5, 2023 Author Share Posted June 5, 2023 1 ora fa, Alberto.dm Tecnofalc ha scritto: Da quel che so e vedo, il tamburo più in alto è delle ultime PK, HP FL ecc...il tamburo basso delle prime PK, S e non sono sicuro della XL No non è PX Fai qualche foto anche dal retro che qui non si vede bene E Proprio quello in alto che nn si capisce che roba e Domani provo a mandare altre foto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alberto.dm Tecnofalc Posted June 6, 2023 Share Posted June 6, 2023 Allora ho capito, quello sopra che non ti monta è appunto della PK HP/FL non XL o S, Piaggio negli ultimi modelli PK ha modificato il sistema tamburo anteriore, prima il dado centrale ruotava col tamburo e aveva i suoi cuscinetti interni al mozzo, questo sopra invece il perno è fermo, ha nel tamburo le sedi di 2 cuscinetti e una volta lo monti il dado centrale NON RUOTA, di conseguenza questo tuo tamburo non monterà mai su una forcella con perno ruota anteriore rotante Per sostituire i cuscinetti ruota anteriore non smonti più il perno come nei vecchi ma sostituisci i cuscinetti nel tamburo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jack FR Posted June 6, 2023 Author Share Posted June 6, 2023 Io volevo montarlo sul posteriore😅😅 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jack FR Posted June 6, 2023 Author Share Posted June 6, 2023 Xké praticamente l'ex proprietario doveva mandarmi tamburo e piattello posteriore pk Io nn faccio caso alla differenza fin quando nn lo monto e nn entrava Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jack FR Posted June 6, 2023 Author Share Posted June 6, 2023 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jack FR Posted June 6, 2023 Author Share Posted June 6, 2023 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alberto.dm Tecnofalc Posted June 6, 2023 Share Posted June 6, 2023 Ma anche questo tamburo ha il millerighe! Nono, sto sbagliando...se non monta sul mozzo che sia falc o l'originale PK XL dado chiave da 24, questo ha un diametro diverso il millerighe del tamburo? Hai provato a montarlo su un asse cambio piaggio PK XL? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jack FR Posted June 6, 2023 Author Share Posted June 6, 2023 Io ho provato sia su asse falc che pk Per farlo entrare ci vorrebbe il martello Quindi asse pk s E XL sono differenti? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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