Restauro vespa pk 50s- anticipo albero.

[matthew]

Ciao a tutti, sono in fase di restauro della mia Vespa Pk50s.

 

Ho montato :

 

85 cc DR

Albero Anticipato cono 19 
Campana 24/72
carburatore 19/19

 

Chiedo solamente una informazione , con l albero anticipato, VA EFFETTUATO un anticipo? se si di quanto? Consigli?

 

Grazie 

[McKenzie]

Se parli di albero male non gli fa arrivare ad aprire la valvola quando si è con il pistone a filo delle luci di travaso.

Se parli di accensione dipende, ma anche si... Parti dai riferimenti originali e fai un paio di prove ricarburando con motore caldo 

[Diegof12]

3 ore fa, matthew ha scritto:

Ciao a tutti, sono in fase di restauro della mia Vespa Pk50s.

 

Ho montato :

 

85 cc DR

Albero Anticipato cono 19 
Campana 24/72
carburatore 19/19

 

Chiedo solamente una informazione , con l albero anticipato, VA EFFETTUATO un anticipo? se si di quanto? Consigli?

 

Grazie 

Credo che tu ti stia confondendo con gli anticipi, quello dell'albero è riferito all'apertura della valvola di aspirazione, invece quando parli di effettuare un anticipo ti riferisci allo scocco della scintilla prima del punto morto superiore, quindi stiamo parlando di accensione e posizione statore. Per un motore come questo va bene l'albero anticipato di serie che ha qualche grado in più, volendo e se hai dimestichezza potresti misurarlo con goniometro e in caso apportare modifiche lavorando sulla spalla dell'albero, così come il ritardo di chiusura valvola che in genere su alberi comuni è molto poco. Per l'accensione lasciala come era da originale che non sbagli sicuro, o se hai modo misura con pistola stroboscopica l'anticipo di accensione e in caso puoi spingerti fino a 20 gradi tranquillamente. Adegua poi il getto massimo del carburatore alla nuova configurazione.