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102 standard o et3 130


Ciccio74
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Buona sera sono nuovo, ma è tantissimo che seguo il vostro forum con utenza molto qualificata e dettagliata .

Da poco ho riesumato da un fienile una Vespa 50 special 4 marce del 1978 , primissima cosa sara da rifare tutta la verniciatura completa originale , fin qui tutto semplice .

Tasto dolente elaborazione ove io ne capsico livello O .Dovra farlo un meccanico , ma da queste parti di esperti non ne sono , tranne che di moto da trial

Leggendo e ascoltando ho due idee

1)Blocco completo et3 più 130 polini.( ho trovato un blocco completo a 700€ revisionato)

102 polini ,carter raccordati , luci di scarico, 19/19 o 24, campana 22, albero mazzuchelli e polini a banana ( mi sembra la classica configurazione standard se non erro)

Vorrei che arrivasse di velocità punta 110 , almeno a 90 non starei a manetta per non logorare subito il tutto

Per il budget non ci sono troppi problemi

Premessa abito in mezzo all'appennino umbro marchiggiano quindi strade molto lunghe traffico inesistente , mi piacerebbe una vespa che abbia una buona percorrenza anche di svariati kilometri e con un po di sprint in salita , grazie fin da ora

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Budget considerando che dovrei rifare anche tutta carrozzeria e considerando il lato affettivo tra tutto 1000 € poco piu poco meno. vorrei una situazione giornaliera che non vada troppo all'occhio 

Edited by Ciccio74
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