Iceman.83 Posted August 3, 2021 Share Posted August 3, 2021 Buongiorno!!! Non so voi... Ma l'andare in giro con la Vespa truccatissima rende i miei spostamenti aleggiati da un'aura mistica di precarietà... Quando sono per strada l'unico mio pensiero è che prima o poi qualcosa si romperà... Viaggio con la costante sensazione di evere sotto alle chiappe qualcosa di fragile, pronto a spezzarsi in qualche sua parte da un momento all'altro... Alla fine però mi ha sempre portato a casa, e quando mi ha lasciato a piedi senza possibilità di recupero ero a 50 metri dalla meta! A voi capita qualcosa di simile? 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Francesca Posted August 3, 2021 Share Posted August 3, 2021 Sinceramente no! anche se io adesso ho estremizzato molto il motore e onestamente le ultime tirate fatte bene gliele do vicino casa 🤣 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted August 3, 2021 Share Posted August 3, 2021 Io sono uno che non teme il peggio, ma effettivamente sono mezzi che più ci si mette mano più han rogne ed è una sensazione strana con cui si convive. Certo tanta gente con i motoroni di strada non ne fa affatto per cui magari non se ne preoccupano Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
FedeBO Posted August 3, 2021 Share Posted August 3, 2021 Guarda , anni fa lo pensavo anche io , ma le uniche volte che mi ha lasciato in panne non è mai stato a causa del motore . Devo dire che i viaggi li ho sempre fatto con le large, ben truccate anche loro . Con le small non vado lontano per ragioni di stazza 😂 . Però in fin dei conti penso che se le tratti bene , scaldando il motore prima di tirare, se la carburazione è ok e ogni tanto fai qualche controllo visivo per eventuali trafilamenti dalle guarnizioni , puoi dormire sonni tranquilli . 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Iago Posted August 3, 2021 Share Posted August 3, 2021 Quando ho letto il titolo pensavo parlassi di lavoro ... Bah... Io vado in vespa dal 1993 e sarà la fortuna, sarà che non ho mai fatto più di 5/6000 km all'anno, ma non sono mai rimasto per strada, o almeno non me lo ricordo... Ho sempre cercato di "anticipare" eventuali problemi con ispezioni regolari e controllo visivo... Ma proprio per prassi non per mania o fissazione... Sicuramente una grossa dose di CULO mi ha sempre accompagnato, facendomi sembrare di andare in giro col passeggero nonostante il mio peso regolare. C'è anche da dire che i viaggi più lunghi li ho fatti con motori pseudo originali e anche quelli elaborati comunque montavano padella a coni e carburatore SI col coperchio. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Iceman.83 Posted August 3, 2021 Author Share Posted August 3, 2021 Io vado in Vespa (su strada pubblica) dall'8 maggio del 1997. Mi è capitato 2 volte di doverla lasciare in giro. La prima è stata quando portai a casa un mio amico, per non farmi beccare presi una strada sterrata. Montavo il collettore zirri con un PHBH 28 senza filtro, e per farcelo stare dovetti tagliare il foro sul telaio, senza mettere il soffietto. Lui l'ho portato a casa... Io son rimasto lì! La seconda volta, sempre con il PHBH 28, al ritorno a casa dopo un giretto a piedi in paese, per partire ho tirato l'aria per accenderla e l'ho dimenticata aperta... In teoria dovrebbe ingrassare... Invece ho grippato dopo qualche centinaio di metri... L'ultima volta è quella che tutti conoscete con l'M1L, ma ero a 50 metri da casa! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Iceman.83 Posted August 3, 2021 Author Share Posted August 3, 2021 Le prime due però non le conto, ero uno sbarbatello di 15/16 anni che aveva appena iniziato a metter mano al motore!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted August 3, 2021 Share Posted August 3, 2021 Tutti grippano... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Iceman.83 Posted August 3, 2021 Author Share Posted August 3, 2021 8 minuti fa, McKenzie ha scritto: Tutti grippano... Deve esserci una sorta di solidarietà vespistica! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
FedeBO Posted August 3, 2021 Share Posted August 3, 2021 Che gufacci che siete ! 🙈🙈🙈🙈 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Officina muttley Posted August 3, 2021 Share Posted August 3, 2021 I primi viaggetti che intrapresi , avevo quel timore , ma poi ho imparato presto , che l affidabilita di un mezzo non e strettamente legata al grado del elaborazione , ma al come viene usata . Certo dico non strettamente legata , in quanto se uno fa uno scarico enorme, e logico che la vita delle fasce e del pistone , in parole povere l affidabilita non e più prevedibile , ma in linea di massima con la maggior parte dei kit in commercio ,non ci sono problemi . In certi casi di elabirazione , diventa però un controsenso avere un motore che non ha più i bassi , difilcoltoso da carburare , che gira un po grasso , che viene usato nella maniera diversa da quella che è stato costruito . Invece sotto l aspetto fuori legge ..questo si che io la sento un eterna sensazione di .....perdita di proprietà del mezzo . 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sirvano Posted August 3, 2021 Share Posted August 3, 2021 L'ultima volta che mi è successo, qualche anno fa, stavo tirando il TS come un assassino per fare uno stress test al motore bello cazzuto che avevo preparato appositamente e che avrei voluto usare per andare in vacanza. E che per fortuna ho messo alla frusta prima di partire e non dopo. Risultato? Su strada a scorrimento veloce tedesca, ruota posteriore inchiodata, vespa che pattina e adrenalina a mille. Ma son riuscito a tenerla su e ho potuto affrontare la situazione con la logica. Per fortuna, la Rally mi aspettava... Con lei potrei partire in ogni momento verso qualsiasi destinazione. E anche quella volta è stato un viaggio godurioso. È da allora che ho cambiato radicalmente la concentrazione di "motore da vacanze". E comunque è uno stile di vita... Che una vespa può accompagnare solo! Oramai me lo ripeto ogni volta che cambio marcia: tanto tra un attimo grippi. Ma fa parte del gioco! Girare col 4 tempi è una noia, manca quel senso di precarietà che solo la paura di grippare ti dà... Alla fine forse è proprio l'attesa di grippare il vero piacere del girare in vespa... 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Il_Barone Posted August 4, 2021 Share Posted August 4, 2021 Tre volte, una a Ceva (CN) causa pistone bucato e due in città causa crepa sul carter la prima volta e per esplosione dello spingidisco la seconda Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Iceman.83 Posted August 4, 2021 Author Share Posted August 4, 2021 Chi gira in vespa prima o poi ci rimane a piedi!!! 😂 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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