Unghiate cilindro polini D43

[AgnulD]

Ciao ragazzi,

 

ho deciso di montare un cilindro D43 polini racing su un bravo con carter originali. Prima di montarlo vi volevo chiedere una cosa, le unghiate a W sul fronte scarico vanno aperte sui carter fino in camera di manovella o non serve? Queste dovrebbero già essere alimentate dal foro sul pistone corretto? Vi chiedo ciò perché ho visto che sul cilindro sono presenti dei piccoli fori tipo “travaso” sul piano di accoppiamento con i carter però la guarnizione è cieca quindi mi verrebbe da pensare che l’unghiata è stata pensata per essere solo alimentata da pistone...?