Officina muttley Posted February 24, 2021 Share Posted February 24, 2021 Ciao a tutti, qualcuno di voi ha messo mano, o sa come funzionano gli ultimi sistemi "elettrici" per mix? Intendo quelli che non hanno un collegamento meccanico con i giri motore. Li ho visti montati ma non mai avuto la possibilità di vedere come funzionano, se c'è una apposita centralina, se sono adattabili anche su altri mezzi, ecc.. . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted February 24, 2021 Share Posted February 24, 2021 Non ne avevo mai visto uno prima d'ora 🤦♂️ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dany86 Posted February 25, 2021 Share Posted February 25, 2021 Mai messo mano, ma in base a cosa solo collegati si può capire cosa gli serve per funzionare. Potrebbero aver bisogno di un sensore per leggere la posizione del carburatore e/o un sensore di giri (banalmente preso dallo statore)... Penso che non serva altro. Una volta che hai i giri del motore ed il carico, puoi dare olio in modo molto preciso. Più grossolanamente come nella vespa è abbastanza un sensore giri che regola la pompetta... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Officina muttley Posted February 25, 2021 Author Share Posted February 25, 2021 12 ore fa, Dany86 ha scritto: Mai messo mano, ma in base a cosa solo collegati si può capire cosa gli serve per funzionare. Potrebbero aver bisogno di un sensore per leggere la posizione del carburatore e/o un sensore di giri (banalmente preso dallo statore)... Penso che non serva altro. Una volta che hai i giri del motore ed il carico, puoi dare olio in modo molto preciso. Più grossolanamente come nella vespa è abbastanza un sensore giri che regola la pompetta... Domani mi arriva una hm 125 motard da carburare , che lo dovrebbe montare , gli do un occhio e vediamo se capisco se è un sistema dedicato, o adattabile. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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