Officina muttley Posted January 6, 2021 Share Posted January 6, 2021 Incredibile. Comunque di tutto il miscuglio di rottami, quel espansione per am6 non va male adattata con criterio su vespa corsa corta.. Io lo messa su un 102. Però di sigillante ne avete speso... Almeno 15€😂😂 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted January 6, 2021 Author Share Posted January 6, 2021 1 minuto fa, Cvfteam ha scritto: Eh sì ci divertiamo,se vuoi vedere qualcosa di carino che il video del mio 75 hp girato sempre sul canale! Visto proprio oggi... Mi piace molto guarderò anche gli altri con calma 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
P.Paolo Posted January 6, 2021 Share Posted January 6, 2021 31 minuti fa, Cvfteam ha scritto: Beh sono uno di quelli del video che hai detto che vorresti ammazzare,dimmi pure,son tutto orecchi ciao,ho visto il video del Vespino rosso, veramente è un 75 cc? Complimenti!!!!!!!! Scusa per il temperamento di Ircano, quando ha visto cosa stavate facendo, gli sono usciti gli occhi dalle orbite e non ha letto ,ma non lo ha fatto apposta. Lui (Ircano) da componenti strausurati, si imbatte in progetti in modo impavido, tenta di essere convincente, ma fa fatica d'altronde ha superato i 60............... 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ponzio Pelato Posted January 6, 2021 Share Posted January 6, 2021 2 minuti fa, Cvfteam ha scritto: Assolutamente Assolutamente sì tutto ciò che è visto nel video è poi stato messo nel motore ed è stato acceso! Tra l'altro è andato anche a neve quel motore.... è inarrestabile Anch'io per un po' ho avuto qualche dubbio che fosse un magheggio fatto col montaggio video... Non riuscivo a credere che il motore che girava sul cavalletto era lo stesso chiuso a martellate... C'è da dire che il raffreddamento così con la bacinella siliconata si potrebbe usare per fare una spaghettata a qualche raduno... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cvfteam Posted January 6, 2021 Share Posted January 6, 2021 3 minuti fa, muttley ha scritto: Incredibile. Comunque di tutto il miscuglio di rottami, quel espansione per am6 non va male adattata con criterio su vespa corsa corta.. Io lo messa su un 102. Però di sigillante ne avete speso... Almeno 15€😂😂 Si la marmitta è stata scelta con testa (ma comunque pagata 0 dobloni) Cilindro è un dr f1 stra grippato lavorato da me a cui abbiamo messo un pistone dr 6travasi che abbiamo lavorato sempre su quello stile È buono di muoversi anche😂 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cvfteam Posted January 6, 2021 Share Posted January 6, 2021 2 minuti fa, P.Paolo ha scritto: ciao,ho visto il video del Vespino rosso, veramente è un 75 cc? Complimenti!!!!!!!! Scusa per il temperamento di Ircano, quando ha visto cosa stavate facendo, gli sono usciti gli occhi dalle orbite e non ha letto ,ma non lo ha fatto apposta. Lui (Ircano) da componenti strausurati, si imbatte in progetti in modo impavido, tenta di essere convincente, ma fa fatica d'altronde ha superato i 60............... Si è un 75 Polini hp che ho lavorato,non è tutto merito mio 😂 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Officina muttley Posted January 6, 2021 Share Posted January 6, 2021 1 minuto fa, Ti sbagli ha scritto: Anch'io per un po' ho avuto qualche dubbio che fosse un magheggio fatto col montaggio video... Non riuscivo a credere che il motore che girava sul cavalletto era lo stesso chiuso a martellate... C'è da dire che il raffreddamento così con la bacinella siliconata si potrebbe usare per fare una spaghettata a qualche raduno... I primi motori a combustione interna, quelli statici erano così con la canna imersa in una scatola grande piena di acqua, e man mano che evapora a si aggiungeva acqua. Non lo dico perché son del 800 eee, ma perché visto nelle mostre Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
P.Paolo Posted January 6, 2021 Share Posted January 6, 2021 18 minuti fa, muttley ha scritto: I primi motori a combustione interna, quelli statici erano così con la canna imersa in una scatola grande piena di acqua, e man mano che evapora a si aggiungeva acqua. Non lo dico perché son del 800 eee, ma perché visto nelle mostre erano gli antenati del raffreddamento a termosifone Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
P.Paolo Posted January 6, 2021 Share Posted January 6, 2021 19 minuti fa, Cvfteam ha scritto: Si è un 75 Polini hp che ho lavorato,non è tutto merito mio 😂 bravo giovine.............. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cvfteam Posted January 6, 2021 Share Posted January 6, 2021 4 minuti fa, P.Paolo ha scritto: bravo giovine.............. Ci si prova, adesso è in cantiere un altro progetto,sempre corsacorta,meno cugginoso😎 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rivv Posted February 13 Share Posted February 13 Il 6/1/2021 at 22:42, Officina muttley ha scritto: Incredibile. Comunque di tutto il miscuglio di rottami, quel espansione per am6 non va male adattata con criterio su vespa corsa corta.. Io lo messa su un 102. Però di sigillante ne avete speso... Almeno 15€😂😂 Parli della giannelli da am6? Spiegaci un pochino Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Officina muttley Posted February 13 Share Posted February 13 8 ore fa, Rivv ha scritto: Parli della giannelli da am6? Spiegaci un pochino E non mi ricordo più che marmitta c'è nel video , io avevo adattato una espansione che andava su un qualche cross enduro con am6, Manon ti so dire la marca perché la avevo presa ad un mercatino ,era nuova .a senza imballaggio . 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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