Blackdevil Posted April 2, 2020 Share Posted April 2, 2020 Ciao a tutti, ho un piccolo problema con il restauro della mia pk, non so come mettere i fili che vanno attaccati allo spinotto dello statore, vi spiego: ho rifatto L impianto elettrico da 0 però non mi sono reso conto che mancava lo spinotto che appunto attacca allo statore (il vecchio impianto L ho buttato) ora prima di fare casino nel collegarli qualcuno mi puó dare una mano? Ci sono 4 fili da attaccare vorrei capire in che ordine Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted April 2, 2020 Share Posted April 2, 2020 Che statore hai? L'impianto lo hai fatto te? Hai modifiche al settore luci/frecce/devio? 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blackdevil Posted April 2, 2020 Author Share Posted April 2, 2020 1 ora fa, McKenzie dice: Che statore hai? L'impianto lo hai fatto te? Hai modifiche al settore luci/frecce/devio? Tutto originale pks lo statore è quello a 4 pin ho messo tutto nuovo completamente quindi ora L unica cosa è capire come vanno messi i fili Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted April 2, 2020 Share Posted April 2, 2020 Ma in pratica hai uno spinotto vuoto ed i pin da saldare e poi inserire? Perché altrimenti se è tutto senza modifiche basta mettere colore con colore. Se invece vuoi vedere quale filo arriva al pin dello spinotto non vedendo il colore sotto l'isolamento basta usare il tester... Metti in moto e vedi in alternata il voltaggio che danno i vari fili. Dei due luci e frecce dovresti trovare una minima differenza... Provando in ohm dovresti trovare quello che va a massa diretto, quello dello spegnimento se lo metti a massa appunto si spegne per cui è facile da trovare appunto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blackdevil Posted April 2, 2020 Author Share Posted April 2, 2020 9 minuti fa, McKenzie dice: Ma in pratica hai uno spinotto vuoto ed i pin da saldare e poi inserire? Perché altrimenti se è tutto senza modifiche basta mettere colore con colore. Se invece vuoi vedere quale filo arriva al pin dello spinotto non vedendo il colore sotto l'isolamento basta usare il tester... Metti in moto e vedi in alternata il voltaggio che danno i vari fili. Dei due luci e frecce dovresti trovare una minima differenza... Provando in ohm dovresti trovare quello che va a massa diretto, quello dello spegnimento se lo metti a massa appunto si spegne per cui è facile da trovare appunto Grazie mi era proprio quello che volevo sapere come collegare i vari colori dei fili, basta usare un tester quindi apposto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted April 2, 2020 Share Posted April 2, 2020 Sai che il nero fa da massa di tutto... Non puoi usare il tester in continuità perché tutte le bobine sono a massa nello statore per cui ogni filo ti darebbe continuità Però se misuri la resistenza dovresti beccarla... Poi appunto lo spegnimento se tocchi la massa o il telaio appunto si spegne ed è il verde Le luci vedi che tensione danno fuori, è molto più elevata dei 6 e 12V nominali... E varia con i giri motore... Cmq secondo me quello con picco di tensione minore dovrebbe essere il giallo 6V delle luci e per esclusione l'altro è il 12V delle frecce blu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dario pk Posted April 10, 2020 Share Posted April 10, 2020 esatto mk! giallo 6 volt luci,12 volt blu frecce ,nero massa,verde va al blocchetto chiave Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted April 10, 2020 Share Posted April 10, 2020 23 minuti fa, dario pk dice: esatto mk! giallo 6 volt luci,12 volt blu frecce ,nero massa,verde va al blocchetto chiave Da quello che ho capito io si trova in una situazione dove lo statore ha uno spinotto isolato e quindi non vedi il colore del cavo che arriva ai vari pin E deve collegarci uno spinotto nuovo mettendo i colori al pin giusto Appunto con un tester puoi fare qualcosa... Non ho uno schema dello spinotto a dire il vero Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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