Conversione cc con accensione IDM

[Adolf II]

Ave a tutti Belli e brutti,

Sto eseguendo una conversione totale di un px in cc, ne ho gia fatte con accensione pxe Ducati ora mi trovo con una accensione di tipo IDM ( VESPATRONICK).

Qualcuno ha gia effettuato tale modifica?

Sto usando il regolatore dell'ape FL3 

DUCATI

REGOLATORE DI TENSIONE COD . P434862100

CARATTERISTICHE : 12V/28A – CC – A PONTE – CONNETTORE ROSSO – 5 FASTON 

APPLICAZIONE:

PIAGGIO : APE FL3 EUROPA 50 1996>1999

APE RST MIX 50 1999>2005 

Il dubbio mi sorge su come isolare le masse dello statore da quelle dell'accensione.

 

[Officina muttley]

Ciao, io sono totalmente ignorante in materia, ma mio fratello no; lo ha fatto su px pre arcobaleno e dovrebbe aver fatto un post.

 

Accensione malossi (idm) con aggiunta di batteria e cosette varie, ha perfino modificato gli avvolgimenti dello statore (quel disgraziato ..accensione mia...)

Ma lo ha tenuto un anno perché non è riuscito a cavarci fuori un gran che di watt , ed alla fine ha fatto le stesso lavoro con la Ducati che ce su ora; l'ho usata pure io e di luce ora ce ne è   anche in più.

[McKenzie]

Dipende da cosa ci devi alimentare... Non sono convinto che faccia un gran che di corrente... Devi isolare le bobine e tirare fuori 2 filo e vedere se tutto funziona come con lo statore 6 poli, altrimenti ti conviene un kit a led del nostro amico @AlessandroMora e sei a posto, visto che ne hai usati e sai come vanno ti conviene

[Adolf II]

Ho gia su una lampada si Mora, il mio dubbio è come e avvolto lo statore della idm a differenza del classico originale.

Vorrei sfruttare tutta la potenza possibile dallo statore .

 

[Adolf II]

Problema di ricarica della batteria risolto isolando le masse come sulla accensione ducati. 

E' stato un mezzo incubo modificare lo statore idm ma alla fine ho avuto la meglio.