Sangio Posted February 22, 2017 Share Posted February 22, 2017 Ormai inizia il campionato...chi parteciperà del forum? Quale categoria? Io farò la c5gp e anche qualche gara col c3 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
... sigti ... Posted February 22, 2017 Share Posted February 22, 2017 bisognerebbe arpire un bel post con le date e i luoghi e mettere il link al sito ufficiale appena ho un secondo sistemo 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
YenaGT Posted February 22, 2017 Share Posted February 22, 2017 Comunque io se riesco a finire tutto una o 2 gare le faccio .. purtroppo in outlaw Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
... sigti ... Posted February 22, 2017 Share Posted February 22, 2017 io ho promesso a renato di venire a qualche gara non so nemmeno se ci sarà anche lui però 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sangio Posted February 22, 2017 Author Share Posted February 22, 2017 Yena puoi iscriverti anche in accademy se non ti importa della classifica... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alberto.dm Tecnofalc Posted February 22, 2017 Share Posted February 22, 2017 grande Sangio ;-) farò qualche gara in c4...le notturne purtroppo le salto tutte... vero Sangio che c'è la Academy ma con la licenza ufficiale i tempi te li segnano ;-) 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
YenaGT Posted February 22, 2017 Share Posted February 22, 2017 Si costa anche meno mi pare, non serve qualcosa, , guarda il mio obiettivoè andare sotto gli 8" se in un paio di gare ci arrivo sarei contento 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sangio Posted February 22, 2017 Author Share Posted February 22, 2017 On 2/22/2017 at 2:29 PM, tecnofalc DM el carburador said: grande Sangio ;-) farò qualche gara in c4...le notturne purtroppo le salto tutte... vero Sangio che c'è la Academy ma con la licenza ufficiale i tempi te li segnano ;-) Expand Grande Alberto ;-) yena basta che gli dai del gasss e non dormi al semaforo ....però andare sotto gli otto è dura...io ad esempio in gara nn ce l'ho fatta...se tolgo la reazione si...ma purtroppo ai fini della classifica viene considerata...poi per mè è stato un anno di prove...ogni gara con qualcosa di diverso e non riuscivo mai a mettere a posto nulla...se posso darti un consiglio sistema al meglio quello che hai già e cerca di provare il più possibile a casa...perché là se riesci a fare una libera è già grassa...quest'anno ci sarà un casino assurdo...più categorie quindi teoricamente più mezzi... speriamo bene... 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
YenaGT Posted February 22, 2017 Share Posted February 22, 2017 Ah casso si si a casa provo , ma il semaforo è difficile 😂😂.... in caso ho il pilota buono😆😆😆😆 vero DM? Per fortuna.. perché io son pesante. ..anche se mi son messo in dieta Sperem🤘 Vorrei dire una cosa , mi darete del matto, ma io credo che forse avete dato troppa potenza a quei motori e magari il tempo è difficile da fare per questo? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luca e celeste Posted February 22, 2017 Share Posted February 22, 2017 yena, se vuoi veniamo noi pilota e meccanico ... e tute in pelle aderenti mi piace 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sangio Posted February 22, 2017 Author Share Posted February 22, 2017 On 2/22/2017 at 2:57 PM, YenaGT said: Ah casso si si a casa provo , ma il semaforo è difficile 😂😂.... in caso ho il pilota buono😆😆😆😆 vero DM? Per fortuna.. perché io son pesante. ..anche se mi son messo in dieta Sperem🤘 Vorrei dire una cosa , mi darete del matto, ma io credo che forse avete dato troppa potenza a quei motori e magari il tempo è difficile da fare per questo? Expand Vero anche quello Yena...è difficile usarlo tutto...io andavo di più con meno cv...sembra un paradosso ma è così, adesso si tratta di sistemare al meglio tutto per usare la potenza...infatti quest'inverno mi sono dedicato solo al telaio..e all affidabilità del motore..poi anch'io sono molto pesante, ma il gusto di dargli del gas è troppo forte e anche se arrivo dietro me ne sbatto...è più una sfida con mè stesso ;-) 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
YenaGT Posted February 22, 2017 Share Posted February 22, 2017 Giù il gassss 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GreenHornet Posted February 22, 2017 Share Posted February 22, 2017 Io come ho già detto non corro, la c8 credo che quest'anno sarà un po' spoglia. Se riesco vengo a trovarvi a qualche gara. 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alberto.dm Tecnofalc Posted February 22, 2017 Share Posted February 22, 2017 (edited) si Yena ehe ;-) bravo che corri anche te scendere sotto l'8 non è facile oppure beccare la reazione bassa...ma voi con 150cc avete coppia oltre che cv ps; perchè non corri Green? Edited February 22, 2017 by tecnofalc DM el carburador 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sangio Posted February 22, 2017 Author Share Posted February 22, 2017 On 2/22/2017 at 3:19 PM, tecnofalc DM el carburador said: si Yena ehe ;-) bravo che corri anche te scendere sotto l'8 non è facile oppure beccare la reazione bassa...ma voi con 150cc avete coppia oltre che cv ps; perchè non corri Green? Expand Il mitico Alberto è uno di quelli che la vespa la usa tutta e và forte ;-) 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
YenaGT Posted February 22, 2017 Share Posted February 22, 2017 On 2/22/2017 at 3:19 PM, tecnofalc DM el carburador said: si Yena ehe ;-) bravo che corri anche te scendere sotto l'8 non è facile oppure beccare la reazione bassa...ma voi con 150cc avete coppia oltre che cv ps; perchè non corri Green? Expand Guarda Alberto, in realtà ho i cv di un c4 ( circa 40) e 30 nm che i c4 non hanno , io spero di fare quel tempo che mi sono prefissato... come dice Marco per soddisfazione personale 😅 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alberto.dm Tecnofalc Posted February 22, 2017 Share Posted February 22, 2017 Sangio mille birre per te ehe Yena credo che una potenza/coppia come la tua potrebbero iniziare a essere le ideali secondo me... Sangio le fai tutte? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sangio Posted February 22, 2017 Author Share Posted February 22, 2017 On 2/22/2017 at 4:20 PM, tecnofalc DM el carburador said: Sangio mille birre per te ehe Yena credo che una potenza/coppia come la tua potrebbero iniziare a essere le ideali secondo me... Sangio le fai tutte? Expand Mi piacerebbe farle tutte quest'anno...visto che l'anno scorso ne ho fatte solo tre e volevo rifarmi ;-) ....devo dare la paga a qualcuno....spero ;-) 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Will78 Posted February 22, 2017 Share Posted February 22, 2017 On 2/22/2017 at 2:02 PM, sig.tanzi said: io ho promesso a renato di venire a qualche gara non so nemmeno se ci sarà anche lui però Expand Dai fatevi il cambio... A quelle che non viene lui vieni tu.....😂😂😂 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ValeK Posted February 22, 2017 Share Posted February 22, 2017 io col C3 sono ancora in attesa dei carter, spero di farcela anche so non so neanche se riesco a provarla 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GreenHornet Posted February 22, 2017 Share Posted February 22, 2017 On 2/22/2017 at 3:19 PM, tecnofalc DM el carburador said: ps; perchè non corri Green? Expand Ciao Alberto. Sinceramente avevo il motore competitivo ( se ti ricordi l'anno scorso sei rimasto basito quando mi sono avvicinato ai tempi c4). Ma purtroppo quest'anno hanno pensato bene di togliere i booster per la c8, quindi avrei dovuto prendere un cilindro nuovo, e la cosa mi ha dato un po' fastidio. Poi ti dico anche che devo dare precedenza ad altre cose quindi 1+1=....... 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sangio Posted February 22, 2017 Author Share Posted February 22, 2017 On 2/22/2017 at 7:13 PM, ValeK said: io col C3 sono ancora in attesa dei carter, spero di farcela anche so non so neanche se riesco a provarla Expand Dai forza c'è tempo! Poi siamo tutti indietro...come sempre ;-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sangio Posted February 22, 2017 Author Share Posted February 22, 2017 On 2/22/2017 at 7:47 PM, GreenHornet said: Ciao Alberto. Sinceramente avevo il motore competitivo ( se ti ricordi l'anno scorso sei rimasto basito quando mi sono avvicinato ai tempi c4). Ma purtroppo quest'anno hanno pensato bene di togliere i booster per la c8, quindi avrei dovuto prendere un cilindro nuovo, e la cosa mi ha dato un po' fastidio. Poi ti dico anche che devo dare precedenza ad altre cose quindi 1+1=....... Expand Comunque io quella cagata di togliere i boost non l'ho mica capita...bhó... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GreenHornet Posted February 22, 2017 Share Posted February 22, 2017 On 2/22/2017 at 7:48 PM, Sangio said: Comunque io quella cagata di togliere i boost non l'ho mica capita...bhó... Expand Lo dici a me? Sai che rabbia. Io avrei diviso le categorie px fino a 190 e fino a 225. Così magari portavano anche gente con motori più alla portata px 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Officina muttley Posted February 22, 2017 Share Posted February 22, 2017 Già pure io non sapevo la storia dei booster vietati 😕. E dico anche io che la c8 ha poco senso perche come e ora non hai molta scelta ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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