Joe Posted May 13, 2018 Share Posted May 13, 2018 Buongiorno a tutti. Ho un problema con la frizione 12 molle pinasco, montata su un motore et3 con 130 polini p&p, albero tameni anticipato, lamellare malossi con 24 phbl, accensione polini da 1.2 kg, marmitta gianelli simil proma e campana 27-69. Ho smontato il pacco frizione notando che i due piattelli portamolle non sono rimasti allineati tra di loro... di conseguenza le molle non lavorando più in modo assiale, rischiano (se dovessero ruotare ancora) di non poter più staccare la frizione. Presumo che il problema possa essere dovuto al fatto che le sedi molle non siano solidali col resto della frizione, e che la forza centrifuga poi faccia il resto... Ma ė solo un mio pensiero.. Vorrei sapere se ho sbagliato qualcosa io nel montaggio o se è un problema della frizione. Grazie delle risposte. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted May 13, 2018 Share Posted May 13, 2018 Non la conosco... Da smontata come è fatta? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joe Posted May 13, 2018 Author Share Posted May 13, 2018 37 minuti fa, McKenzie dice: Non la conosco... Da smontata come è fatta? la frizione viene venduta completa di mozzetto, portamolle, molle (12 di una durezza e altre 12 di un'altra), dischi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rollarizla1987 Posted May 13, 2018 Share Posted May 13, 2018 Dio, che schifo, pinasco si dimostra sempre per quello che è!!! joe, tu non hai sbagliato niente, praticamente ci sono 2 dischi portamolle, una parte rimane "ancorata" alla frizione, l'altra al piattello reggispinta, che può ruotare perchè il nottolino spingidisco è fermo, quindi può succedere questo. probabile che potresti risolvere montando un reggispinta con cuscinetto tipo HP, ma non garantisco che eviti il problema al 100% Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joe Posted May 13, 2018 Author Share Posted May 13, 2018 7 minuti fa, rollarizla1987 dice: Dio, che schifo, pinasco si dimostra sempre per quello che è!!! joe, tu non hai sbagliato niente, praticamente ci sono 2 dischi portamolle, una parte rimane "ancorata" alla frizione, l'altra al piattello reggispinta, che può ruotare perchè il nottolino spingidisco è fermo, quindi può succedere questo. probabile che potresti risolvere montando un reggispinta con cuscinetto tipo HP, ma non garantisco che eviti il problema al 100% Credo posso risolvere solo in parte il problema, per entrambi i due portamolle sono liberi di girare perché nessuno dei due è solidale a nulla. Tentar non nuoce L'unica paura che un po mi rimane è quella che i due portamolla girino al punto di far uscire una molla e non farmi staccare la frizione Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ciospa65 Posted May 13, 2018 Share Posted May 13, 2018 come fa' a ruotare che e' da una parte sul mozzetto e dall'altra sull'ultimo piattello che va' a incastrarzi col mozzetto? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joe Posted May 13, 2018 Author Share Posted May 13, 2018 34 minuti fa, ciospa65 dice: come fa' a ruotare che e' da una parte sul mozzetto e dall'altra sull'ultimo piattello che va' a incastrarzi col mozzetto? Questo non te lo so dire, io l'ho trovata cosi, e le molle sono tutte piegate. Spero che qualcuno sappia il perché, almeno da capire se è un mio errore o c'è qualche spiegazione Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vespanera Posted May 13, 2018 Share Posted May 13, 2018 io non la rimonterei... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rollarizla1987 Posted May 13, 2018 Share Posted May 13, 2018 Per me il reggispinta gli si punta su con la molla di ritenzione e fa girare il portamolle alto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ciospa65 Posted May 13, 2018 Share Posted May 13, 2018 potrebbe essere,ci avevo pensato anche io,e' la sola cosa che mi viene in mente Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
P.Paolo Posted May 13, 2018 Share Posted May 13, 2018 ciao Joe,il problema è questo?Se è questo non mi torna qualche cosa. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joe Posted May 13, 2018 Author Share Posted May 13, 2018 2 ore fa, Paolo Paletti dice: ciao Joe,il problema è questo?Se è questo non mi torna qualche cosa. Esatto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rollarizla1987 Posted May 14, 2018 Share Posted May 14, 2018 Raga, quel coso ha girato, se quando lo ha montato era dritto e lo ha trovato torto, quando ha riaperto, qualcosa non va🙄 No? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
P.Paolo Posted May 14, 2018 Share Posted May 14, 2018 1 ora fa, rollarizla1987 dice: Raga, quel coso ha girato, se quando lo ha montato era dritto e lo ha trovato torto, quando ha riaperto, qualcosa non va🙄 No? ciao, perché ha girato?E' ovvio che c'è qualche cosa che non va,bisogna capire cosa. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paolo Mondraker Posted February 1 Share Posted February 1 Ciao anche io hò acquistato da 10gg Questa Frizione e hò lo stesso problema tu hai per caso risolto ? Grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted February 1 Share Posted February 1 Riesci a restituirla? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vito.73 Posted February 1 Share Posted February 1 Io ce l’ho da molti anni e condivido il pensiero che non la ricomprerei, non perché non funziona ma perché per settarla è un odissea, basta poco perché non funziona. Il problema che hai è dovuto al lasco che hai tra ragnetto e il piattello dove si appoggia il porta molle, quindi soluzione o cambi qualcosa o cambi sistema, io per esempio ho risolto con il ragnetto originale usato che avevo, oggi allo stesso prezzo c'è di meglio Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
500turbo Posted February 2 Share Posted February 2 23 ore fa, Paolo Mondraker ha scritto: Ciao anche io hò acquistato da 10gg Questa Frizione e hò lo stesso problema tu hai per caso risolto ? Grazie Io quando la comprai circa 7 anni fa da montare sulla Special, risolsi il problema buttandola nel bidone del ferro e comprando altro. Ma ero il periodo nel quale la mia sanità mentale venne meno e volevo provare a tutti i costi le novità Pinasco. Poi , fortunatamente, sono rinsavito. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Montepulciano Posted February 2 Share Posted February 2 8 minuti fa, 500turbo ha scritto: Io quando la comprai circa 7 anni fa da montare sulla Special, risolsi il problema buttandola nel bidone del ferro e comprando altro. Ma ero il periodo nel quale la mia sanità mentale venne meno e volevo provare a tutti i costi le novità Pinasco. Poi , fortunatamente, sono rinsavito. Conosco persone che sono finite in comunità. Non accettavano che certi prodotti non funzionassero,mettendo in dubbio le proprie capacità o entrando nel cerchio della sfortuna ( ho preso l'unico pezzo fallato di tutto il lotto ecc....) . Brutte storie ......che tristezza. 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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