Vespalucone Posted January 30, 2017 Share Posted January 30, 2017 Buongiorno a tutti! vi elenco il mio nuovo progetto che iniziero a inzio anno.. -102 rivisto by RVR con booster allo scarico e pistone monofascia -lamellare da entrambe le aspirazioni -carburatore phbh 30 o phsb29, devo decidere -carter FALC lato volano -cambio Faio 5 marce -24/72 bilanciata -albero a pera by RVR -marmitta espansione ancora da sviluppare. -accensione parmakit con ventola in alluminio. l'idea è di avere un motorello.. anonimo.. ma con stile.. da.. turismo veloce.. che ne pensate? dimenticavo le fasi del cilindro: 130° principali 195° scarico 6 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GreenHornet Posted January 30, 2017 Share Posted January 30, 2017 Dico che mi ispira molto e i tuoi progetti non deludono mai. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maverick Posted January 31, 2017 Share Posted January 31, 2017 Hai anche dimenticato di dire l origine del cilindro , perche puo essere un doppia in origine quindi polini o pinasco , o uno nativo cilindro/valvola tipo malossi . Per la definizione turismo veloce credo tu voglia dire Superturismo , come impostazione la definizione ci sta tutta , cmq per essere un Vero Superturismo deve avere anche affidabilita' , Superturismo e' una definizione che esprime appunto un mezzo con prestazioni elevate che puo' effettuare lunghe percorrenze senza problemi . Bellissimo progetto . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vespalucone Posted January 31, 2017 Author Share Posted January 31, 2017 hai ragione Figaro! è un cilindro derivazione Polini vespa un po rivisto. per l'affidabilità, spero non aver problemi, visto che ho già fatto motori.. di questo genere.. anzi.. con la doppia aspirazione, mi sento più tranquillo. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Officina muttley Posted January 31, 2017 Share Posted January 31, 2017 io avrei fatto piston port con fase ridotta al cilindro e lamellare al carter , pero le due aspirazzioni sullo stesso piano .... che implica un po di casino con saldatrice e fresa .. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vespalucone Posted January 31, 2017 Author Share Posted January 31, 2017 infatti il collettore è home made... e di dimensioni.. generose.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Officina muttley Posted February 1, 2017 Share Posted February 1, 2017 Io sarei veramente tentato per un ibrido piston port lamellare , anche se alla fine il vecchio doppia valvola lamella ...+- e simile la cosa .... sfruttare la porta aperta per quel poco di fase che coincide con un regime medio , ed la adattabilità delle lamelle per gli alti 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rollarizla1987 Posted February 4, 2017 Share Posted February 4, 2017 Ciao ragazzo, é il portapacco che penso io? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vespalucone Posted February 5, 2017 Author Share Posted February 5, 2017 esatto rollarizla, ma è l'ultima cosa che devo adattare... che comanda è il cilindro li! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maverick Posted February 10, 2017 Share Posted February 10, 2017 E poi ..... gia siamo andati a muro ? ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vespalucone Posted February 10, 2017 Author Share Posted February 10, 2017 attendo il cambio.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Vespalucone Posted February 11, 2017 Author Popular Post Share Posted February 11, 2017 Nel frattempo... 11 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rollarizla1987 Posted February 12, 2017 Share Posted February 12, 2017 five speed???? 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Friday Posted February 12, 2017 Share Posted February 12, 2017 Mach 5....con lucone sopra 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vespalucone Posted February 21, 2017 Author Share Posted February 21, 2017 cambio arrivato!! Goduriaaaa!!! ora basta mettersi di buona lena e cominciare a lavorarci dietro! 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maverick Posted February 21, 2017 Share Posted February 21, 2017 Tutte e cinque ? 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Silvio82 Posted February 22, 2017 Share Posted February 22, 2017 dai metti foto!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vespalucone Posted February 22, 2017 Author Share Posted February 22, 2017 le faccio le faccio le foto! tranquilli!! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vespalucone Posted February 25, 2017 Author Share Posted February 25, 2017 Lo 6 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKenzie Posted February 25, 2017 Share Posted February 25, 2017 con cosa? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vespalucone Posted February 25, 2017 Author Share Posted February 25, 2017 non basta solo il cambio? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GreenHornet Posted February 25, 2017 Share Posted February 25, 2017 Non basta il cambio per andare in Vespa? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Will78 Posted February 25, 2017 Share Posted February 25, 2017 spettacolo quel cambio...... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
robertoromano Posted February 25, 2017 Share Posted February 25, 2017 Viste le potenze relativamente basse trattandosi di un corsacorta,per essere top of the sborons,potevi osare........... Il 6 marce 😂 Ma con un investimento così col 5m sicuramente ti prenderà la smania e cederai ai corsalunga dopo esserti divertito a sufficenza. 😉 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vespalucone Posted February 25, 2017 Author Share Posted February 25, 2017 Peccato che il sei marce sia solo per pochi.. Ma giuro che ci ho pensato al 6.. Prime impressioni.. Opera d'arte 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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