Ciao a tutti, sono in procinto di rifare il motore ad un ape web 50.
Il proprietario viene da me e dice: "il cambio è rotto".
Prendendo l'occasione rifarò anche il gt.
La causa dei problemi al cambio era il cestello frizione che toccando sui parastrappi, non faceva funzionare la frizione rendendo difficile l'inserimento delle marce.
Le cause delle scarsissime prestazioni erano 4 scaldate ad un incrostatissimo 130 polini di scatola e questa particolare alimentazione...
🤦🏻♂️
Il nuovo gt sarà un 132 malossi, sempre al carter. A questi procederò a correggere e migliorare aspirazione e travasi.
Al cilindro ho solo lucidato lo scarico