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  1. Dunque sto convertendo l'impianto da CA a CC su un px pre-arcobaleno dell'82. Mantenendo lo statore Ducati, leggo che per fare un bel lavoro, va isolata la sua massa, quindi lo statore (che lavora sempre in AC, pure col resto dell'impianto in CC) non può essere messo a massa sul telaio, perché sul telaio va a massa anche il regolatore (che con la modifica, lavora in CC). Ora, dal momento che io ho approfittato per prendere una Sip Vape in CC, mi sto chiedendo: ma sulla Sip Vape, lo statore va a massa sul telaio? Perché nelle istruzioni pare di si, nella sezione FAQ (ora purtroppo non ho con me il foglio, vado a memoria). Siccome tra la Sip Vape CA e CC, cambia solo il regolatore e non lo statore... Secondo me lo statore Sip Vape va a massa a telaio, il che in teoria non va bene. Quindi cosa dovrei fare?
  2. Di recente ho aggiornato ciclistica e impianto frenante, al momento sono coi Bitubo anteriore e posteriore e impianto a disco derivazione LML. Come vedete, ho fatto passare il tubo in treccia nella maniera "classica", e rimane la solita curva molto lunga e lasca, a livello estetico non mi piace granché. Avrei pensato di fare un ulteriore foro nella forcella, alla stessa altezza in cui esce ora il tubo, ma posizionato sulla parte posteriore della forcella, in modo da far uscire il tubo in treccia già direzionato verso dietro, verso la pinza. In questo modo la pancia della curva si ridurrebbe molto e sarebbe più gradevole. Una cosa del genere più o meno: Il foro dovrà essere fatto in maniera NON perpendicolare alla forcella, ma un po' "obliquo" verso il basso, in modo da far uscire il tubo verso il basso e non verso l'esterno. La domanda ora è: la forcella si indebolirà troppo facendo un ulteriore foro come descritto, per di più obliquo che quindi porta via più materiale?
  3. Ciao a tutti,sono nuovo appena registrato,volevo condividere con voi alcuni schemi per impianti elettrici per ape 50 che ho fatto per adattare accensioni di tipo idm e fare funzionare tutto come da mamma piaggio lo ha concepito. Mi ero trovato in questa situazione quando avevo 15 anni e mi ero appena comprato la malossi Vespower perché quella originale ape 6 poli mi bruciava gli statore ogni 2 mesi...solo che nessuno sapeva collegare bene questa accensione all'impianto elettrico originale,dunque mi sono armato di voltmetro e pazienza e da lì mi sono fatto questo schema,una volta collegato sulla mia ho ripetuto lo stesso schema anche su api di amici e han sempre funzionato,una addirittura è stata collegata correttamente in Olanda . Qualora ci fossero dei problemi nei collegamenti non mi assumo nessuna responsabilità,inoltre vi invito a controllare sempre che il tipo di impianto elettrico che si ha all'ape sia lo stesso che ho negli schemi perché mi è successo un paio di volte che un telaio ape più nuovo montasse un impianto elettrico di uno precedente o viceversa. Consiglio di armarvi sempre di tester quando si prova per la prima volta per verificare di aver collegato tutto correttamente. Qualora anche voi abbiate schemi simili per altre accensioni o altri tipi di telai siete benvenuti a caricarli in questo topic,spero di creare una dispensa comune per aiutare persone in difficoltà con queste accensioni senza istruzioni di montaggio.
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