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Buongiorno oggi provo ad iniziare a raccontarvi qualcosa dell'ape cross , ormai siam arrivati alla settima stagione di gare , e di acqua sotto i ponti ne è passata ; nel 2015 dopo un prima gara disastrosa , ho deciso di abbandonare il fidato rotax 123 , per provare ad iniziare a giocare con i 4 prigionieri vespa, in modo da cercare di arginare i problemi di affidabilità dei un prototipo nel prototipo Sono passato quindi a montare un quattrini m1r08 pacco piccolo per 2 gare , ma se già abbiamo poca coppia su vespa , immaginiamo su ape La prima gara non è andata benissimo ma alla seconda ci siamo rifatti egregiamente. Tra la prima e la seconda gara cercando di migliorare un po' la guidabilità e la consistenza delle prestazioni ho provato ad allungare la biella passando da una 97 a 105 , per cambiare la frizione e tornare alla mia fidata plc al posto della m2 quattrini , e accorciando il cambio montando un pignone da 21 denti al posto del 22 , con cluster 17\20 . ma per ora ci fermiamo.
