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ciao a tutti, su questo forum sono nuovo, mi presento sono un ragazzo di 17 anni appassionato di vespe da qualche annetto, attualmente ho un 102 Polini però ecco volevo parlarvi del mio progetto 2025, finalmente dopo 10000 insicurezze ho deciso di farmi un bel motore, sono partito dall'idea di farmi un 130 Polini, al kappa58, al GS e adesso al quattrini 😂 in questo momento sono ancora all'alba dall'assemblaggio del motore, lavorando in un bar e in un officina di scooter e vespe (ottima perché riesco a prendere qualche ricambio usato) piano piano vado acquistando pezzi, premessa: è un motore che dovrò utilizzare praticamente ogni giorno, quindi non esagero con il carburatore o con le lavorazioni. vi faccio tutta la lista dei componenti che ho e/o vorrei prendere: carter piaggio✅ cilindro M1b d60 (montato poi stock) albero marco rover b97 frizione (?) [fb24evo, evok 8 molle non so..] carterino hp✅ carburatore pwk 28✅ lamellare parmakit✅ rapporti 27/69 crimaz✅ crociera drt (?) cluster VMC 18/20 accensione sip✅ marmitta mdm Revolution 2023✅(lo so lo so non ci sta per nulla però accomodo per non spendere troppo e più in là pensavo una vmc evo o Dexter summer) selettore marce frt✅ +tutta la revisione del motore diciamo che l'idea di questo motore è per avere un bel motore cattivo però senza spendere troppo, ad esempio il carburatore l'ho pagato 3€ su temu😂 o in generale sto cercando di risparmiare tramite l'usato, come il collettore parmakit, la campana o il carterino hp tutti quelli segnati sono i componenti che ho già, tranne la campana che l'ho ordinata e mi deve arrivare, fatemi sapere cosa ne pensate!
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Salve ragazzi Metto anche qua la configurazione della mia et3 premetto che utilizzo la vespa per giri con gli amici e andare a fare aperitivo ecco come configurato il motore Falc D60 al carter Marmitta Falc piccola 2016 Albero Falc corsa 51 Biella 105 Accensione parmakit 1,6kg con ventola falc Collettore lamellare Mrt Carburatore 30 vhsh Primaria 27/69 con pignone da 28 con parastrappi e cestello falc Cambio Faio 17-19/47 Frizione Fabbri con dischi falc devo dire che questo motore mi soddisfa molto fatti 1500 km mai avuto problemi un po' corta quando si va in tangenziale ma il divertimento che offre con questo cambio fa sorvolare su questo dettaglio. come ciclistina ho montato le gomme unilli e antiaffondo anteriore,mentre come dettaglio estetico ho istallato il contachilometri sip ecco un po' di foto