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Ho sentito parlare della cosiddetta "High-Powered" CDI di Scootronics e ho voluto provarla. Trattasi di centralina per accensione elettronica fissa, con involucro di colore blu come le Ducati e molto simili anche nella forma. Essendo assemblate artigianalmente, non sono proprio precisissime, nel senso che per esempio sembra si sia risparmiato nella quantità di riempitivo in cui vengono annegati i componenti, inoltre la scheda elettronica emerge per qualche millimetro ed è quindi esposta, così come i pins, che non sono protetti da alcuna cornice. Il produttore afferma che la sua centralina garantisce una scintilla potenziata, cosa che trovo utile per chi come me è costretto ad usare candele schermate (R) per via della presenza del display multifunzione SIP. Per quanto riguarda quindi il funzionamento, ho semplicemente levato la Ducati e messo la Scootronics notando che... Che non ho notato alcuna differenza. Costo 50 sterline. Ah, sulla CDI spunta anche un led diagnostico verde. Finchè è intermittente tutto ok, se resta fisso significa che lo statore dà energia ma il pick-up non funziona, se il led rimane spento significa che la bobina non riceve energia. PS.: nella Lambretta è accoppiata a piatto statori BGM.
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