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Buongiorno ragazzi.. rieccomi dopo non poco tempo che non mi vedevate qui 😅 A seguito di un motore non proprio adatto a me e ad una grossa perdita di olio da sistemare ho deciso di riaprire il blocco della mia special.. basta 75 e 102 per il momento.. farò il mio primo corsa lunga.. L idea di partenza era il solito, visto e stravisto 130 polini.. poi confrontandomi con altri ragazzi del forum, abbandonata l idea del 130 dr alluminio, ho guardato al 132 malossi in ghisa.. a detta loro e di altri feedback trovati in rete sembra proprio cio che mi serve.. grande coppia e qualità come Malossi ci ha sempre abituato.. Avendo la possibilità di montarlo sia lamellare al gt che a valvola, pensavo di allestire un motore che possa funzionare in entrambe le versioni all occorrenza.. e tra l altro ho letto su un altro forum che sembra funzionare meglio con albero normale rispetto allo spalle piene.. Sto cercando un motore affidabile da utilizzare prevalentemente in montagna e per svago.. No espansioni, casini strani o altro.. un motore da fare ora e riprendere per mano il piu tardi possibile.. Ho trovato un 132 malossi con collettore lamellare al gt dedicato a una cifra al di poco allettante a pochi passi da casa e a giorni vado a vederlo.. Albero devo valutare un attimo cosa fare.. Ho un accensione hp che monto attualmente, cambio originale, pensavo a una 27/69 che eventualmente posso allungare se serve.. polini a banana o proma / siluro fatta da me anti sgamo.. Carburatore son indeciso su che diametro stare.. avrei un 24 phbl ma è attacco rigido ... A voi la parola e consigli su fasature e accorgimenti da adottare! Grazie!
